En dichos trabajos, TPE ha invertido US$ 8.7 millones, sin incluir el IGV, lo que permite que, actualmente, se pueda atender naves de hasta 359 metros de eslora, del tipo post panamax. Con esta obra, el referido muelle podrá atender naves con mayor capacidad de carga, lo que permitirá agilizar las operaciones portuarias y contribuirá al comercio exterior de la región Piura, de la macrorregión norte del país y, por supuesto, a la dinamización de la economía nacional. En los trabajos de ampliación, se invirtieron US$ 9.8 millones sin IGV. Es así que, para culminar la obra, está pendiente de culminar la instalación de la protección catódica (técnica para la prevención de la corrosión de los pilotes metálicos) que se coloca a los pilotes; lo que permitirá contar con un muelle con una extensión de 364 metros de largo y 17.20 metros de ancho adyacente al muelle existente, lo que le otorga un ancho total de 53.20 metros. Procesos Operativos. endobj endobj Latitud: 05º 04' 36" S Longitud: 81º 06' 18" W. El muelle espigón (365 m. de longitud por 36 m. de ancho), puede recibir hasta 4 naves al mismo tiempo. Actualmente, está en capacidad para atender embarcaciones de hasta 330 metros de eslora, del tipo post panamax. En los trabajos de ampliación, se invirtieron US$ 9.8 … Con estas obras, el Estado peruano, a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad Portuaria Nacional (APN), así como el sector privado, a través del concesionario … El muelle marginal se ampliará de 300 a 360 metros. (*) De acuerdo con el art. 2 0 obj Sobre el particular, se precisa que por Ley Nº 26917 - Ley de Creación del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público - Ositran es el que único organismo que interpreta los contratos de concesión en materia de infraestructura pública. Paita es uno de los puertos más importantes del Perú y su modernización, que forma parte de la política de mejoramiento de puertos del Gobierno, contribuye a la reactivación de la economía en el norte del país. 4. Tras una inversión de US$ 155 millones, el consorcio Terminales Portuarios Euroandinos (TPE) inauguró las obras de modernización del puerto de Paita, que han permitido triplicar el rendimiento del terminal, hasta los 70 contenedores por hora/nave, desde los 22 contenedores por hora/nave registrados en 2009. Rumbo Minero es la revista líder del sector, con 18 años en el mercado. Existe consenso acerca de que los avances logrados en términos de manejo económico, progreso social y fortaleza institucional ofrecen a latinoamérica una ventana de oportunidad sin precedentes para que los próximos años se alcance un avance significativo en los estándares de vida de la … [&� �ٓ�?@A�LtG�/pW�. 4. Política de privacidad para el manejo de datos en Gob.pe, Muelle espigón del Terminal Portuario de Paita tiene un avance del 98%. Circular N° … Es importante indicar que en la referida actividad también participó el miembro del Directorio de la APN, Richard Mori; el coordinador de la Oficina Desconcentrada de Paita, Luis Bodero; el gerente de Infraestructura y Mantenimiento de TPE, Luis Canto; entre otros representantes del sector público y privado. Esta obra contribuirá al progreso de la macroregión norte y el oriente del país porque tiene impacto directo en las regiones de Tumbes, Piura, Lambayeque, Cajamarca, San Martín, Loreto y Amazonas. La obra a cargo del concesionario Terminales Portuarios Euroandinos Paita S.A. continúa en marcha y registra un avance de 28,50% al mes de mayo. Terminal Portuario de Paita. Muelle 1-B (con un calado máximo permitido de 13.50 m. y un DWT máximo permitido de 55000 MT), es un muelle multipropósito / carga containera y granel pueden ser descargados en este muelle. La construcción del muelle espigón del terminal portuario de Paita, en Piura, tiene un avance del 98%, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). 712 were here. “Gracias a la contribución de la empresa y de otras más, el tan ansiado desarrollo del Perú será una realidad. x��X�n7}��@gxm�)�ƍ �!� +� [BdE?�ߒ������]Yj���=;s�9���x����J�h�u"�ʈ�j+���Aq�H��/�Ȭ�Ow�����L��/q��x4'k�G�N�����G/�%����OIc~�?��gO9� ��� Qh�A@�&T� C��B��% 1�!J�>F���Z�X��d4m���2-ݤe�H�UZ�w'�D���}�ɒ- Vale indicar que el plazo de ejecución de la obra es de 358 días calendario. El Nuevo muelle de contenedores (Con una longitud de 300 m. y 42.6 pies de profundidad), permite naves hasta los 359 m. de eslora, con un calado máximo permitido de 13.50 m., las naves sin grúas tienen prioridad sobre otras naves. El mismo presenta la … Política de privacidad para el manejo de datos en Gob.pe, Ampliación de Muelle Marginal del Terminal Portuario de Paita permitirá atender naves de mayores dimensiones. Culminaron las obras de ampliación y reforzamiento del muelle espigón del Terminal Portuario de Paita, en la región Piura, por lo que el complejo está listo … Estas operaciones han sido posibles gracias a las recientes mejoras realizadas en el terminal, las cuales vienen contribuyendo en el aumento de volúmenes de carga de agroexportación de la zona norte del país. �%��t�4=\~�X}�� �� �e��Ry� Jڦ��&��pK�e�+z�n+ Plataforma digital única del Estado Peruano. endobj En los trabajos se ha invertido USD 8.7 millones. 3 0 obj Terminales Portuarios Euroandinos ha definido su  procedimiento operativo con la finalidad de generar pautas que nos permitan brindar un servicio adecuado y seguro dentro de nuestras instalaciones. Peso cae desde su mejor nivel en cinco semanas y rompe racha de ganancias, Conoce las últimas ofertas laborales de Cerro Verde, Lundin Gold supera guía de producción de oro en 2022, Producción de calzita/dolomita en Junín crece 561% en noviembre, CIRCUTOR crea equipo que compensa energía reactiva capacitiva. Contact: info@iamerica.com.py 1 0 obj Puerto de Paita. Contrato de concesión del puerto de Paita causó perjuicio económico por US$ 6.19 millones, Contraloría activa servicios de control a obras con problemas en Paita, Ositrán rechaza informe de Contraloría sobre concesión de terminal portuario de Paita. 619-2019-CG/APP-AC, elaborado por la Comisión Auditora de la Contraloría General de la República, sobre el cumplimiento del contrato de concesión del Terminal Portuario de Paita en los diferentes medios de comunicación, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) precisa lo siguiente: 1. En Paita más del 50% de pescadores artesanales son informales, situación que ha impedido que muchos de ellos puedan reanudar sus labores, en el marco del proceso de reactivación de la economía nacional. (*) De acuerdo al artículo 73 del REMA, cualquier usuario intermedio o final que considera que el Proyecto de Contrato de Adenda restringe o impide el acceso o vulnera los principios señalados en las normas establecidas en el REMA podrá presentar comentarios u observaciones ante OSITRAN hasta el 09 de Diciembre de 2019. El presidente de la República, Pedro Castillo, inauguró, el 08 de julio de 2022, la nueva Unidad de Control Conjunto de los terminales portuarios de Paita y Matarani, implementada por el Programa Global de Control de Contenedores (PGCC). Finalmente, esta institución respeta la función fiscalizadora de la Contraloría General de la República, por lo que reitera su compromiso en colaborar y atender cualquier acción de control, situación que va acorde con nuestra política de control interno y anticorrupción. Mientras tanto, el presidente del Directorio de la APN manifestó que el sector tiene el objetivo de impulsar el desarrollo del Sistema Portuario Nacional. Así lo expresó a través del comunicado Nº 003 2019-APN que señala lo siguiente: Ante la publicación del Informe de Auditoría No. BASES Bases (5Mb) Terms (665Kb) TUO de Bases (1-13) TUO de Bases (1-33) CIRCULARES. (*) De acuerdo con el art. De acuerdo con el art.73° del Reglamento Marco de Acceso a la Infraestructura de Transporte de Uso Público (Rema) , aprobado por la Resolución N°014-2003-CD-OSITRAN , cualquier usuario intermediario o final que considere que el Proyecto de Adenda 10 al Contrato de Acceso restringe o impide el Acceso, o vulnera los principios señalados y las normas establecidas en el REMA, podrá presentar comentarios u observaciones ante OSITRAN hasta 22 de julio de 2022. %PDF-1.7 La Comisión Auditora ha determinado que la APN modificó la metodología de los niveles de servicio y productividad del Terminal Portuario de Paita, sin contar con el sustento técnico. Por su parte, el gerente general de Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), concesionario del T.P. Es importante recordar que, en abril pasado, el sector inauguró la ampliación, en 60 metros, del muelle marginal del terminal portuario de Paita, como parte de la política del Gobierno de impulsar el comercio a través de la modernización de la infraestructura portuaria. El monto de inversión previsto para esta obra es de 16.4 millones de dólares (sin incluir IGV) y se espera que las obras culminen en setiembre de este año para, posteriormente, previo informe de opinión de la supervisión de obra, proceder a la recepción por parte de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), organismo técnico especializado adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y responsable del desarrollo del Sistema Portuario Nacional. El muelle espigón (365 m. de longitud por 36 m. de ancho), puede recibir hasta 4 naves al mismo tiempo. ANDINA/Prensa Presidencia, El @MTPE_Peru presenta aplicativo web para denunciar actos de corrupción https://t.co/4tilsCHJqY pic.twitter.com/uJGpG07Qd0. El último domingo, llegaron las embarcaciones Hansa Horneburg de bandera liberiana, de 176.91 metros de eslora (longitud), que realizó una descarga de 124 contenedores, y Schweiz Stream, de bandera bahameña, de 158.9 metros de eslora, que descargó 130 contenedores y embarcó 111. Plataforma digital única del Estado Peruano. 73° del Reglamento Marco de Acceso a la Infraestructura de Transporte de Uso Público (REMA), aprobado por Resolución N° 014-2003-CD-OSITRAN, cualquier usuario intermedio o final que considere que el Proyecto de Contrato de Acceso restringe o impide el Acceso, o vulnera los principios señalados y las normas establecidas en el REMA, podrá presentar comentarios u observaciones ante OSITRAN hasta el 17 de mayo de 2022. Tarifas estándar vigentes a partir del 04/12/2019. 4 0 obj Es reconocida por sus lectores y clientes como la primera revista especializada del Perú. de Paita, Manuel Martínez, destacó la importancia de la ampliación para el país, contribuyendo al comercio exterior nacional y a la conectividad del país. A la fecha, se han otorgado 44 carnés que acreditan a pescadores del “Sindicato de Pescadores de Calamar Gigante y Pesca de Altura del Puerto de Paita, como ‘Marineros de Pesca Artesanal’, encontrándose ya en condiciones para retomar sus labores. Reglamento de Usuarios de las Infraestructuras de Transporte de Uso Público aprobado por Resolución de Consejo Directivo N° 035-2017-CD-OSITRAN, Reglamento Marco de Acceso del OSITRAN aprobado por Resolución de Consejo Directivo N°014-2003-CD-OSITRAN, Reglamento de Atención de Reclamos y Solución de Controversias del OSITRAN aprobado por Resolución de Consejo Directivo N°019-2011-CD-OSITRAN, CONTRATOS DE ACCESO - ADENDAS SUSCRITAS VIGENTES Y SOLICITUDES ACCESO PARA LA PRESTACION DEL SERVICIO DE REMOLCAJE Y PRACTICAJE, Contrato de Acceso para la prestación del Servicio de Remolcaje - SAAM, Proyecto Contrato de Acceso para la prestacion del Servicio de Remolcaje SAAM TOWAGE PERU SAC - STP, CONTRATO DE ACCESO REMOLCADOR - PSA MARINE, CONTRATO DE ACCESO A REMOLCAJE POMAC - PSA, CONTRATO DE ACCESO A REMOLCAJE ALPAMAYO - IAN TAYLOR - PARTE 1, CONTRATO DE ACCESO A REMOLCAJE ALPAMAYO - IAN TAYLOR - PARTE 2, CONTRATO DE ACCESO A REMOLCAJE ALPAMAYO - IAN TAYLOR - PARTE 3, CONTRATO DE ACCESO A REMOLCAJE ALPAMAYO - IAN TAYLOR - PARTE 4, ADENDA Nº 1 CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE IAN TAYLOR PERU SAC, ADENDA Nº 2 CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE IAN TAYLOR PERU SAC, ADENDA Nº 3 CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE IAN TAYLOR PERU SAC, ADENDA Nº 4 CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE IAN TAYLOR PERU SAC, ADENDA Nº 5 CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE IAN TAYLOR PERU SAC, ADENDA Nº 6 CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE IAN TAYLOR PERU SAC, ADENDA Nº 7 CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE IAN TAYLOR PERU SAC, ADENDA Nº 8 CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE IAN TAYLOR PERU SAC, ADENDA Nº 9 CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE IAN TAYLOR PERU SAC, ADENDA Nº 10 CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE IAN TAYLOR PERU SAC, ADENDA Nº 11 CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE IAN TAYLOR PERU SAC, CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE IAN TAYLOR PERU SAC, ADENDA N° 01 CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE IAN TAYLOR PERU SAC, CONTRATO DE ACCESO A REMOLCAJE - TRAMARSA, PROYECTO DE CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE CON PSA MARINE PERU S.A, Contrato de acceso de remolcaje CON PSA MARINE PERU S.A - REMOLCADOR TUPAQ, ANEXO DEL CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 01 CONTRATO DE ACCESO A REMOLCAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 02 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE REMOLCAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 03 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE REMOLCAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 04 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE REMOLCAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 05 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE REMOLCAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 06 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE REMOLCAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 07 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE REMOLCAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 08 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE REMOLCAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 09 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE REMOLCAJE - TRAMARSA, PROYECTO DE ADENDA Nº 10 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE REMOLCAJE - TRAMARSA, CONTRATO DE ACCESO DE REMOLCAJE - TRAMARSA, SOLICITUD DE ACCESO AL SERVICIO DE REMOLCAJE - SVITZAR ANDINO, CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - TPE, CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE TPE - IAN TAYLOR PERU SA, ADENDA Nº 01 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - IAN TAYLOR, ADENDA Nº 02 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - IAN TAYLOR, ADENDA Nº 03 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - IAN TAYLOR, ADENDA Nº 04 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - IAN TAYLOR, ADENDA Nº 05 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - IAN TAYLOR, CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - TRIMSER, ADENDA Nº 01 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - TRIMSER, ADENDA Nº 02 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - TRIMSER, ADENDA Nº 03 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - TRIMSER, ADENDA Nº 04 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - TRIMSER, ADENDA Nº 05 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - TRIMSER, ADENDA Nº 06 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - TRIMSER, ADENDA Nº 07 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - TRIMSER, CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 01 CONTRATO DE SERVICIO DE PRACTICAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 02 CONTRATO DE SERVICIO DE PRACTICAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 03 CONTRATO DE SERVICIO DE PRACTICAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 04 CONTRATO DE SERVICIO DE PRACTICAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 05 CONTRATO DE SERVICIO DE PRACTICAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 06 CONTRATO DE SERVICIO DE PRACTICAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 07 CONTRATO DE SERVICIO DE PRACTICAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 08 CONTRATO DE SERVICIO DE PRACTICAJE - TRAMARSA, ADENDA Nº 09 CONTRATO DE SERVICIO DE PRACTICAJE - TRAMARSA FLOTA, CONTRATO DE CESIÓN DE POSICIÓN CONTRACTUAL DE PRACTICAJE - TRAMARSA, PROYECTO ADENDA 10 AL CONTRATO DE ACCESO DE PRACTICAJE CON PSA MARINE PERU S.A, PROYECTO DE CONTRATO DE ACCESO DE PRACTICAJE CON PSA MARINE PERU S.A, CONTRATO DE ACCESO PARA LA PRESTACION DEL SERVICIO DE PRACTICAJE CON PSA MARINE PERU S.A, CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - NAUTILIUS, ADENDA N° 01 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - NAUTILIUS, ADENDA N° 02 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - NAUTILIUS, CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - AGENTAL, ACTA DE NEGOCIACIÓN Y ADENDA N° 01 CONTRATO DE SERVICIO PRACTICAJE - AGENTAL, ADENDA N° 01 CONTRATO DE SERVICIO PRACTICAJE - AGENTAL, CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - SERPAC, ADENDA N° 01 CONTRATO DE ACCESO AL SERVICIO DE PRACTICAJE - SERPAC, ADENDA N° 03 CONTRATO DE SERVICIO DE REMOLCAJE - IAN TAYLOR, CARTA N° 019-2014 TPE/GG: NUEVO SERVICIO ESPECIAL REESTIBAS, Manuales de Usuario - Portal de Servicios, Atención Feriados – 25 DE DICIEMBRE 2022 / 01 DE ENERO 2023 – TPE, COMUNICADO RESTRICCION VEHICULAR – TPE 2023, Atención Feriados – Jueves 08/12/2022 Dia de la Inmaculada Concepción y Viernes 09/12/2022 Batalla de Ayacucho – TPE, COMUNICADO 008-2022 GG – Desembarque de Tribulantes. Circular N° 1. Vacaciones útiles: cómo decidir lo mejor para nuestros hijos. <>/ExtGState<>/XObject<>/ProcSet[/PDF/Text/ImageB/ImageC/ImageI] >>/MediaBox[ 0 0 595.56 842.04] /Contents 4 0 R/Group<>/Tabs/S>> (*)De acuerdo al artículo 73 del REMA, cualquier usuario intermedio o final que considera que el Proyecto de Adenda restringe o impide el acceso o vulnera los principios señalados en las normas establecidas en el REMA podrá presentar comentarios u observaciones ante OSITRAN hasta el 09 de Julio de 2020. Últimas noticias de Perú y el mundo sobre política, locales, deportes, culturales, espectáculos, economía, y tecnología en la Agencia Peruana de Noticias Andina La Autoridad Portuaria … Un total de 145 embarcaciones procedentes de diferentes destinos internacionales ha recibido el Muelle Marginal del Terminal Portuario de Paita, en la región Piura, desde que finalizaron los trabajos de modernización, en marzo pasado, hasta la actualidad. (*) De acuerdo con el art.73° del Reglamento Marco de Acceso a la Infraestructura de Transporte de Uso Público (Rema) , aprobado por la Resolución N°014-2003-CD-OSITRAN , cualquier usuario intermediario o final que considere que el Proyecto de Adenda 10 al Contrato de Acceso restringe o impide el Acceso, o vulnera los principios señalados y las normas establecidas en el REMA, podrá presentar comentarios u observaciones ante OSITRAN hasta 22 de julio de 2022. El Directorio de la APN ha solicitado formalmente al señor Contralor General de la República la revisión del Informe de Auditoría. En suma, se trata de una obra que impulsará la economía peruana para la mejora de la calidad de vida de sus ciudadanos. 37. El proyecto integral de las mejoras en el Terminal Portuario de Paita contempla una inversión de US$ 311.6 millones, que incluye la construcción de infraestructura y el equipamiento de la instalación marítima en tres etapas. %���� 2. Esta obra favorece la exportación de productos agrícolas a nuevos mercados, incrementa la eficiencia de la instalación marítima y dinamiza las actividades de cabotaje, que busca promover el transporte marítimo entre los puertos del país. Manuales de Usuario - Portal de Servicios, Atención Feriados – 25 DE DICIEMBRE 2022 / 01 DE ENERO 2023 – TPE, COMUNICADO RESTRICCION VEHICULAR – TPE 2023, Atención Feriados – Jueves 08/12/2022 Dia de la Inmaculada Concepción y Viernes 09/12/2022 Batalla de Ayacucho – TPE, COMUNICADO 008-2022 GG – Desembarque de Tribulantes. Cabe destacar que, el muelle marginal se amplió recientemente de 300 a 360 metros. WebTitle: Terminales Portuarios Euroandinos Paita S Pdf Full PDF - ieducar.jaciara.mt.gov.br Created Date: 1/9/2023 2:51:14 PM Al respecto, las decisiones tomadas por este organismo técnico especializado en materia portuaria y que son cuestionadas por la citada Comisión, están debidamente sustentadas técnicamente y acorde con lo establecido en el contrato de concesión antes mencionado, de la misma forma que se han establecido en los otros terminales portuarios concesionados de uso público. Las obras de ampliación del Muelle Marginal tienen una inversión de US$ 8,7 millones, lo que va a permitir recibir naves de hasta 330 metros de eslora. Debemos seguir en este camino”, aseguró el Titular de la APN. Política de privacidad para el manejo de datos en Gob.pe, Terminal Portuario de Paita atendió dos naves en simultáneo en el moderno muelle marginal como parte del periodo de prueba, Ministerio de Transportes y Comunicaciones. “Obras como la ampliación del muelle marginal del Terminal Portuario de Paita y el reforzamiento del muelle espigón contribuyen a este fin. Webdescripto. <> Las obras para la ampliación del muelle marginal del terminal portuario de Paita en Piura se concluirían este mes de noviembre. Este espacio fue ampliado 60 metros para poder recibir naves de hasta 359 metros de eslora, como los que transitan por el Canal de Panamá. Con estas obras, el Estado peruano, a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad Portuaria Nacional (APN), así como el sector privado, a través del concesionario Terminales Portuarios Euroandinos, continúan con su compromiso de modernizar el Sistema Portuario Nacional y contribuir al comercio exterior nacional a través del Terminal Portuario de Paita. El Terminal Portuario de Paita, ubicado en Piura, realizó, como parte del periodo de prueba, la primera operación de embarque y desembarque en su moderno muelle marginal. Recientemente tiene una manga de conexión para Embarque de Etanol a Granel. Nota de Prensa. Estas obras iniciaron el 8 de diciembre de 2021, encontrándose actualmente en un 38% de avance de la obra. Este documento es aplicable a personal de PAITA IMPORT SAC que se involucra en el proyecto. Como parte de la modernización del Sistema Portuario Nacional y cumpliendo con los plazos respectivos, el ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Nicolás Bustamante Coronado, inauguró las obras de ampliación del Muelle Marginal del Terminal Portuario de Paita, así como inspeccionó las obras de reforzamiento del muelle espigón del referido terminal portuario. 73° del Reglamento Marco de Acceso a la Infraestructura de Transporte de Uso Público (REMA), aprobado por Resolución N° 014-2003-CD-OSITRAN, cualquier usuario intermedio o final que considere que el Proyecto de Contrato de Acceso restringe o impide el Acceso, o vulnera los principios señalados y las normas establecidas en el REMA, podrá presentar comentarios u observaciones ante OSITRAN hasta el 30 de setiembre de 2022. WebLa Autoridad Portuaria Nacional (APN) promueve la modernización del Terminal Portuario de Paita, en su calidad de organismo adscrito del MTC encargado de impulsar el desarrollo portuario a nivel nacional. Terminales Portuarios Euroandinos ha definido su procedimiento operativo con la finalidad de generar pautas que nos permitan brindar un servicio adecuado y seguro … Es decir, impulsará la economía peruana para la mejora de la calidad de vida de sus ciudadanos. La ejecución de la obra estuvo a cargo de Terminales Portuarios Euroandinos S. A. El MTC apuesta por la inversión privada y se compromete a seguir trabajando para continuar creando oportunidades de trabajo para las familias piuranas. Teletrabajo: ¿debo contestar llamadas durante mi desconexión? La inversión de la misma es de más de US$ 16 millones (sin incluir IGV), lo que permitirá que este muelle tenga 364 metros de largo y se amplíe 17,2 metros de ancho. Tiempo de Espera de la Nave: El Tiempo de Espera para cualquier Nave que vaya a ser atendida en el Terminal Portuario de Paita no deberá exceder de cuatro (04) horas. <> Actualmente, la instalación puede atender naves de hasta 330 metros de eslora, del tipo post panamax. Muelle 1-D, muelle multipropósito solo para naves pequeñas debido a restricción en calado. Impresionante: Jesús María tiene modelo de ecoparque hecho con residuos, Radiación ultravioleta será extremadamente alta este verano, Vacaciones útiles en parques zonales son económicas. (*) De acuerdo con el art.73° del Reglamento Marco de Acceso a la Infraestructura de Transporte de Uso Público (Rema) , aprobado por la Resolución N°014-2003-CD-OSITRAN , cualquier … Esto implica un incremento de 25% de arribos respecto al mismo período del año anterior, en que llegaron 115 naves. 19 de febrero de 2022 - 9:39 a. m. El Terminal Portuario de Paita, ubicado en Piura, realizó, como parte del periodo de prueba, la primera operación de embarque y desembarque en su moderno … Circular N° 2. +I�>�ݗ��4SF������l$@��WJAbc �q��Κ�� 610 del 13 de octubre de 2022, acordó aprobar la actualización de la lista de terminales portuarios, embarcaderos y empresas pesqueras … En ese sentido, y siendo la pesca uno de los sectores que se ha visto más afectado durante esta pandemia, el Terminal Portuario de Paita, en alianza con Produce y la Capitanía del Puerto, viene financiando una importante iniciativa social, que busca promover la formalización de 90 pescadores de esta parte del país. A la fecha, se han otorgado 44 carnés que acreditan a pescadores como ‘Marineros de … El ministro de Transportes y Comunicaciones resaltó la alianza estratégica entre el sector público y privado. 3�ò���"��. Creció en 25% el número de naves recibidas en el Terminal Portuario de Paita tras su ampliación. • La obra demanda una inversión de 16,4 millones (sin incluir IGV). (*) De acuerdo al articulo 73 del REMA, cualquier usuario intermedio o final que considera que el Proyecto de Contrato de Acceso restringe o impide el acceso o vulnera los principios señalados en las normas establecidas en el REMA podrá presentar comentarios u observaciones ante OSITRAN hasta el 09 de Setiembre de 2019. Presidente del Directorio: Hugo David Aguirre Castañeda, Gerente General: Carlos Alonso Vásquez Lazo. WebSomos una Agencia Internacional de Carga ubicada en Asunción, Paraguay con años de experiencia. Creció en 25% el número de naves recibidas en el Terminal Portuario... Construcción del Muelle Espigón del Terminal Portuario de Paita tiene un avance del 98%, American Lithium confirma precipitación de carbonato de litio con una pureza del 99,4%, Venezuela exporta menos petróleo en todo el 2022, España aprobará participación en proyectos de hidrógeno de UE, Ingeniero Carlos Vives Suárez asume presidencia del Directorio de Petroperú, Miguel Chancasana de Conelsur es parte del nuevo Consejo Directivo de CIGRÉ Perú. Las operaciones de descarga a granel siempre son hechas considerando las grúas de naves y cucharas de la terminal. A la fecha, se han otorgado 44 carnés que acreditan a pescadores como ‘Marineros de Pesca Artesanal’. WebEstá localizada a orillas del golfo de Panamá, en el océano Pacífico, al este de la desembocadura del Canal de Panamá . Verano 2023: ¿Por qué debes protegerte de los rayos solares? Especializada en la difusión de información actual y socio estratégico de negocios para la minería, tiene como principal objetivo promover las inversiones mineras informando sobre sus perspectivas, avances y desarrollo que son de vital importancia para la economía del país. Esta obra es parte de la cartera de intervenciones del MTC en la región Piura. Webel rendimiento promedio en los terminales portuarios de Paita y Matarani es de alrededor de 12 TEU/hora/grúa, dicho indicador asciende a 35 y 27 TEU/hora/grúa para DPW y APMT, respectivamente. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), continúa impulsando el desarrollo portuario para mejorar la salud y la calidad de vida de los ciudadanos. El banano, el mango, la pota, la uva, los arándanos y otros productos de Piura y del norte del país podrán ser transportados a nuevos destinos en embarcaciones de hasta 12 000 TEUs de capacidad. :Conocimientos de ingles intermedio (deseable). WebPaita, Piura, Perú Multi purpose Port Terminal located in the Paita's Port, the second most important in Perú. Terminal Portuario de Paita. Teletrabajo: ¿Qué pasa cuando no hay ambientes adecuados? Muelle 1-C, muelle multipropósito solo para naves pequeñas debido a restricción en calado. 3. [�2Xa9=Z%-\PQ�X� �*���w��Ul��mဦ��i�f|�2?f�ū��*v���E�{�[#ݥK���'��ko�?�RƧ v��,�A���NKKB�ê��sBG�� �� =Ѣ96�d|�M�1�����:C�3�D�j0\�-�.�zyg�`��{�l'49e�Z;��.y�4�9X��$����K�7Հ���ӌ����b��C�ݹJH���t��8Ly���4#*p�S��*Z$w�Zȵ+ch�_i�s��t8|���f�ϪW�t5����1+ Nq'� La Comisión Auditora, interpretando el contrato de concesión, ha determinado que las inversiones adicionales ejecutadas por el concesionario, corresponden a obras mínimas, basándose en documentos que no forman parte del contrato en mención, originando las observaciones señaladas en su Informe de Auditoría. ¿Cómo usar correctamente el bloqueador solar? La Unidad está conformada por la Autoridad Portuaria Nacional, la Superintendencia Nacional de Aduanas y Administración Tributaria (Sunat) y la Dirección Antidrogas de la Policía Nacional del … Tiene como objetivo proponer el mejoramiento del servicio de transporte terrestre en la terminal portuaria de Puerto Barrios, Izabal-Guatemala. Tarifas especiales 2.1.5; 2.2.21; 2.2.21.1; 2.2.27; 2.2.28; 2.3.1; 3.1.2, 3.5.1; 3.5.3; 3.5.6; 3.5.9 se aplican a partir del 11/10/2019. Terminal Portuario de Paita promueve la formalización de pescadores artesanales. Que, el Directorio de la APN, en su Sesión No. En los trabajos se invirtieron US$ 8.7 millones. 4��Q~����uz{� WebMÁS DE 80 PUERTOS, CALETAS Y MUELLES CERRADOS. El puerto de Paita favorecerá la exportación de productos agrícolas, incrementará la eficiencia de la instalación marítima y dinamizará las actividades de cabotaje, que busca promover el transporte marítimo entre los puertos del país. Con este reforzamiento, el muelle va a poder recibir naves de hasta 55,000 Dwt, cuando hoy en día recibe naves de hasta 35,000 Dwt. (*) De acuerdo con el art.73° del Reglamento Marco de Acceso a la Infraestructura de Transporte de Uso Público (Rema) , aprobado por la Resolución N°014-2003-CD-OSITRAN , cualquier usuario intermediario o final que considere que el Proyecto al Contrato de Acceso restringe o impide el Acceso, o vulnera los principios señalados y las normas establecidas en el REMA, podrá presentar comentarios u observaciones ante OSITRAN hasta 22 de julio de 2022. WebREQUISITOS::Técnico o Universitario egresado de Administración de negocios internacionales, comercio exterior, administración marítima portuaria o afines. ¡Cuidado con las estafas y fraudes online! Es importante destacar que, además de esta importante iniciativa, el Terminal Portuario de Paita, a través de su fondo social y de sus acciones de responsabilidad social, ha venido desarrollando diversas acciones solidarias con el objetivo de apoyar las necesidades básicas de familias y personal médico de sus zonas de influencia durante la pandemia. De acuerdo con el art.73° del Reglamento Marco de Acceso a la Infraestructura de Transporte de Uso Público (Rema) , aprobado por la Resolución N°014-2003-CD-OSITRAN , cualquier usuario intermediario o final que considere que el Proyecto al Contrato de Acceso restringe o impide el Acceso, o vulnera los principios señalados y las normas establecidas en el REMA, podrá presentar comentarios u observaciones ante OSITRAN hasta 22 de julio de 2022. Desde la medianoche de este martes 22 de noviembre, 800 conductores de vehículos de carga pesada que laboran en el terminal portuario de Paita apagaron motores y, … Por otro lado, el concesionario inició las obras de reforzamiento del muelle espigón del Terminal Portuario, que forma parte de la etapa 3 del proyecto de modernización. Paita es el principal puerto del norte peruano y por el muelle de espigón se movilizan, principalmente, graneles sólidos (fertilizantes, granos y minerales), graneles líquidos (etanol y aceite de pescado) y carga general (material de construcción y carga de proyectos). Infraestructura del Puerto. Terminales Portuarios Euroandinos. El muelle 1-A (con … Esta ampliación va a permitir la llegada de naves de mayores dimensiones al país, poniendo a Paita y al país en los ojos del mundo”, agregó. Este procedimiento cubre el proceso de limpieza integral de la torre para quitarle el polvo, resane de zonas afectadas por la corrosión, aplicación de pintura anticorrosiva, aplicación de pintura epoxica y la aplicación de esmalte sintetico. Cargos de acceso por el servicio de Remolcaje US$0.0048 por TRB movilizado mas IGV e IPM. También puedes leer: Construcción del Muelle Espigón del Terminal Portuario de Paita tiene un avance del 98%. Hasta hace poco, el Muelle Marginal solo podía recibir embarcaciones hasta 294 metros de eslora. Política de privacidad para el manejo de datos en Gob.pe, Terminales portuarios de Paita y Matarani cuentan con nueva Unidad de Control Conjunto. :Experiencia mínima de 6 meses en el cargo o posiciones similares (deseable). Plataforma digital única del Estado Peruano. El terminal portuario de Paita, ubicado en Piura, tras su reciente modernización en marzo pasado, el muelle ha recibido un total de 145 embarcaciones procedentes de diferentes … 5. El desarrollo del Terminal Portuario de Paita continúa a paso firme y eso se visualiza con la construcción del muelle espigón de dicho terminal, ubicado en la región Piura, el cual tiene un avance del 98%, encontrándose en su etapa final como parte de la etapa 3 de modernización. Web#GlobalMaritime | Como parte de la modernización del Sistema Portuario Nacional del Perú, se inauguró las obras de ampliación del Muelle Marginal del Terminal Portuario de Paita. TPE Paita S.A. Buscar: Inicio; Nosotros. WebLista de Terminales Portuarios y Embarcaderos que conforman el Sistema Portuario Nacional * Sin operación: Es aquella infraestructura que cuenta con las condiciones adecuadas para efectuar operaciones portuarias; sin embargo, por cuestiones de carácter comercial o de demanda, el administrado ha considerado no realizar operaciones. Se atendió de manera simultánea a dos naves portacontenedores procedentes del puerto de Guayaquil, Ecuador. Terminal Portuario de Paita Es uno de los puertos más importantes del Perú que se encuentra ubicado en el departamento de Piura, al norte del país. 4�����Y�� ;�p����>�}�p'��*�Jԝ�g�Ì��:lo,>��2*� <> El contrato de concesión del Terminal Portuario de Paita establece que las obras mínimas y las inversiones adicionales son las que se encuentran expresamente contenidas en los Apéndices 1 y 2 del Anexo 9 del citado contrato, respectivamente. stream 06/11/2022 Mayor competitividad. Plataforma digital única del Estado Peruano, El presidente de la República, Pedro Castillo, inauguró, el 08 de julio de 2022, la nueva Unidad de Control Conjunto de los terminales portuarios de Paita y Matarani. El proyecto integral para mejorar el … Política de privacidad para el manejo de datos en Gob.pe, Terminal Portuario de Paita promueve la formalización de pescadores artesanales. 23 de agosto de 2022 - 3:31 p. m. El desarrollo del Terminal Portuario de Paita continúa a paso firme y eso se visualiza con la construcción del muelle espigón de dicho terminal, ubicado en la … Certificado Único Laboral: ¿qué hay que saber? WebTERMINAL PORTUARIA DE PUERTO BARRIOS. Debe considerarse también que cada terminal portuario tiene un área de influencia que no necesariamente coincide A 82 se incrementó el número de puertos, caletas, terminales y muelles de los 108 que existen en todo el litoral peruano y que continúan cerrados debido a la presencia de oleajes de moderada intensidad frente a la costa peruana, informó la Dirección de Hidrografía y Navegación (DHN) de la … WebTERMINALES PORTUARIOS EUROANDINOS PAITA S.A. - TPE PAITA S.A: 2 Artículos para animales, artículos para portar objetos, cuerdas, correas, guantes y otros / Prendas y complementos (accesorios), de vestir, de cuero natural o cuero regenerado / Guantes, mitones y manoplas Manuales de Usuario - Portal de Servicios, Atención Feriados – 25 DE DICIEMBRE 2022 / 01 DE ENERO 2023 – TPE, COMUNICADO RESTRICCION VEHICULAR – TPE 2023, Atención Feriados – Jueves 08/12/2022 Dia de la Inmaculada Concepción y Viernes 09/12/2022 Batalla de Ayacucho – TPE, COMUNICADO 008-2022 GG – Desembarque de Tribulantes. Plataforma digital única del Estado Peruano. Quiénes Somos; Misión y Visión; Certificaciones; Infraestructura; Procedimientos y ... Atención al Usuario; … iZ9��nM�rB׿�\ѱD���i2.��c�j��;$m`i���i�)�,�rI��ȅ�OB���.�&!�յ�8KH�EEL��&! Fundada con el nombre de Nuestra Señora de la Asunción de Panamá, el 15 de agosto de 1519 por el español Pedro Arias Dávila cerca de una ranchería Cueva a la que llamaban Panamá, 10 11 actualmente ocupa un área de … Vacaciones útiles: cuáles son los beneficios. El presente informe tiene como finalidad hacer una evaluación del desempeño de la Concesión del Terminal Portuario de Paracas (en adelante, TPP) durante el año 2020. En el estudio se considera que la logística terrestre juega un papel fundamental dentro del comercio, por lo que resulta necesario hacer una Dicha inauguración, en la que también participó el presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Manuel Hinojosa López, se dio luego de la recepción de las obras de ampliación del muelle marginal del Terminal Portuario de Paita de 300 a 360 metros de longitud, la cual se dio el 26 de marzo pasado por parte de la APN. Por Eva Cruz. De acuerdo al artículo 73 del REMA, cualquier usuario intermedio o final que considera que el proyecto de contrato de Adenda restringe o impide el acceso o vulnera los principios señalados en las normas establecidas en el REMA podrá presentar comentarios u observaciones ante OSITRAM hasta el 31 de diciembre de 2018. f�ʎ���L�́"lWWV�?��vF U. WebLa presente década es promisoria para la región latinoamericana. 33 playas de Lima Metropolitana están aptas para bañistas: conoce cuáles son, MTC: hay 44 puntos de tránsito interrumpidos en el país, Cusco: aeropuerto Alejandro Velasco Astete no suspenderá sus operaciones, Minedu: más de 22 000 auxiliares de educación tendrán aumento de S/ 800 en marzo, Indecopi inicia capacitación a 60 estudiantes y egresados universitarios, Obispos del Perú reprueban muertes en Puno e invocan a detener con urgencia la violencia, Diresa Puno reporta 12 fallecidos y 38 personas heridas en Juliaca, Gobierno lamenta muertes en Puno y enviará comisión de alto nivel, Suspenden sesión del Acuerdo Nacional que se realizaba en Palacio de Gobierno, Transfieren S/ 55.7 millones para administrar bienes del ex proyecto Gasoducto Sur Peruano, Conozca los museos de la Catedral de Lima y el Palacio Arzobispal, Elecciones Generales 2021: candidatos presidenciales. Cargo & Freight Company Terminales Portuarios Euroandinos | Paita El muelle 1-A (con un calado máximo permitido de 10 m. y un DWT permitido de 30000 MT), es usado para naves containeras, las naves de carga general pueden operar en este muelle, pero las naves containeras tienen prioridad sobre otra nave. machu picchu desde arriba, como llegar a la upc de chorrillos, , venta de departamentos en lima baratos olx, transferencia de inmueble por herencia, delivery rincón de vallejo, polos navideños para niños, conectores argumentativos pdf, precio espejo biselado, renovar credencial de conductor atu, motos lineales en venta baratos, sesión de aprendizaje elaboramos un herbario, asimilación pnp 2022 carreras, porque me siento borracha sin haber tomado, convenio icpna unmsm 2022, acciones para evitar la deforestación para niños, cursos gratuitos certificados, últimas noticias reintegro fonavi, nota aprobatoria en la universidad, nivea control brillo metro, las mejores cafeterías de lima, colegios estatales en oquendo callao, violencia e inequidad de género ppt, cortometraje ejemplos, colegio santa margarita, star vs las fuerzas del mal tendrá temporada 5, sisgedo gobierno regional de ancash, tiendas open plaza angamos, municipalidad del callao trámites, comprar hot wheels baratos, microorganismos en lesiones periapicales, diferencia entre queja y denuncia, copias simples al ministerio público, open plaza angamos surquillo, venta de terrenos en ica centro, comida dietética para enfermos, análisis de líquidos corporales, importancia del ciclo celular, como cancelar smart fit por internet, saberes ancestrales de arequipa, que significa army de corazón, donde se aprenden los valores, como filtrar el aceite casero, psicología usil costo, anatomía patológica malla curricular, filiación institucional, farmacia universal surco, polo blanco hombre cuello v, artículo 1352 código civil, registro de factura electrónica, investigaciones sobre religiones, test de habilidades sociales para adolescentes minsa, cocina de juguete strawberry, como llegar a las aguas turquesas de ayacucho, muñequera tendinitis farmacia, chevrolet sonic 2021 precio, proyectos científicos para bachillerato, relación entre la distribución física internacional y la logística, provincia jorge basadre flora y fauna, infografia de la cultura cajamarca, señales de seguridad promart, calculadora liga 1 perú, como poner muñequera para tendinitis, el profe virtual aprendo en casa, descargar inkabet para android, proyecto laureles jopesa, importancia de la ingeniería de materiales, tripulante de cabina latam perú, parcial de quimica general, fémur corto tercer trimestre, tres leches de chocolate, renault kwid paraguay, intranet enamm alumnos, pachacamac y el señor de los milagros pdf, preguntas de cultura general de puno, puede un hombre estar sin tener relaciones sexuales, papás por encargo temporada 2, tradición y sentimiento, cuanto dura la carrera de maestro de universidad, apología de sócrates introducción, como saber si soy socio de una empresa perú, municipalidad de surco denuncias,

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